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    “说吧，搞的这么神秘让我也感觉有些不太适应。”

    没想到等着这么久，虽然等到了杨辉先开口，却说的都是些没有太大意义的话，看来大家都是此中好手，绝对是典型的老油条了。

    如此，也就不再多说什么，将桌上密封的文件带打开之后，取出一份有德国政府和mtu公司双从认定的文件。递给杨辉浏览。此刻的德国佬虽然挂上了满脸的笑意，但整个人看起来却是那么地伪善。

    递过来的只是薄薄的一张纸，但这一张纸在这个时候也是一份事关生死的文件，这让杨辉拿起来的时候手都有些抖。毕竟这上面写的确实有些……

    “停止合作——关于mb871ka—501坦克用柴油发动机项目的……”

    后面已经没有必要再看下去了，这东西现在看似和西南科工没有关系，毕竟在88年的时候。西南科工就直接拒绝了和mtu的合作。杨辉在当时也给mtu方面仔细分析了西南科工为什么不参与这个项目的原因，但万万没想到现在西南科工还是得要扯进这个项目中。

    一直都在说要减少和地面装甲载具系统的交恶。避免和他们有传统业务上的重叠，但现在看来一切都不可能了。现在mtu把这东西都摆出来了，杨辉还能说什么。

    没得办法，这时候必须要硬着头皮上，毕竟这东西实在是太先进，而现在的共和国又太急需了。

    笑了笑，杨辉心里已经有了决定：“你们赢了，这东西已经打动了我，用它来交换cg2000发动机的都欧洲总装线，的确是对等的交换。”

    mb871ka501发动机，这是什么东西，就是这1200匹马力也绝对是现在整个共和国都没有的好东西。放眼现在的整个亚洲，也就只有南棒攒的k1坦克原装进口用了这等好东西，甚至鬼子都没有这等神器。

    也别看鬼子的马上也要服役的90式坦克用上了高大上的1500马力大家伙，但那种两冲程的发动机简直就是笑话。也不是说两冲程发动机不好，毕竟其优秀的重载能力还是相当出色的，大多数工程机械都是用的这种东西。

    而且，坦克用这种设计的发动机也不是不行，采用同样设计的就还有耳熟能详的苏系6td发动机，这家伙在苏系三代坦克上也是用的相当普遍。

    甚至上一位面的mbt2000坦克的发动机最后也是使用了这家伙，其结构简单，体积小，设计起来也比较容易。其唯一的不足之处也就是油耗比较大，这对于国土面积大的国家来说就有些尴尬了，虽然坦克的长距离机动都是靠运载车实现，但油耗高的问题始终是个尴尬的大难题。
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