第290章 这要求太过份了!-《核聚变风云》


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    熊伯龙求见曾凌风的原因很简单,那就是希望曾凌风能够加大在东海省的投资。《》

    通过这次事件,他已经看出来了,宋祖良和曾凌风肯定有一些密切的关系。而这次事件,也对他在东海省的根基造成了很大的损害,现在,他已经没有了和宋祖良对抗的实力。想要更进一步,唯有和宋祖良合作,双方合力将东海省治理好,那样,大家你好我也好。否则,宋祖良不会有什么事,他熊伯龙则是肯定会成为牺牲品。

    而且,熊伯龙的年龄非常尴尬,现在他六十岁了,如果在这一任之后,不能再进一步的话,那么,他也就没有了再干一任的可能。因为五年之后,他就六十五岁了,到了正省部级退休的点儿。

    所以,在这一任上,他必须争取做出更多的成绩,最好争取能在这期间上升到省委书记的位置。那么,五年之后,他还有可能更进一步。或许没有进入政治局的可能,但是能够到全国人大或者是政协当一个副职,甚至只是一个委员也不错。那样,毕竟捞到一个副国级的待遇不是。

    而要是不想一些办法,那么,他就只有等到五年之后,彻底的退下去了。

    当然,最好的情况还是在这五年里面升到省委书记,那样,五年之后,他还可以以未干满一任的原因,延迟到六十八岁再退休或者是到全国人大、政协养老。

    对于熊伯龙抛过来的橄榄枝,曾凌风也没有拒绝。

    这是多赢的事情。

    东海省是海运大省,航运业非常发达。

    东海省拥有海岸线6600余公里,居全国第一位。水深大于10米的深水岸线长达333公里,深水岸线资源十分丰富。而且,东海省还处于连接国际航道和国内支线的良好位置。东海沿海港口是长江三角洲地区港口群的南翼。

    近年来,东海省正积极推进甬城-舟山港一体化以及瓯江、海州、临海、乐成湾地区的港口资源整合,构建集装箱等多货种运输体系,打造以甬城-舟山港为主线,瓯江、海州和禾城港为两翼的现代港口体系。2008年,东海省港口累计完成货物吞吐量9.5亿吨,同比增长7,增速基本与2007年持平,保持了平稳增长;2008年,受全球经济增长趋缓等不利因素影响,东海省港口完成集装箱吞吐量同比增长16.2,增速下降15个百分点,增幅下降幅度超过年,东海省港口积极应对国际金融危机带来的不利影响,采取各项措施确保港航生产稳步增长。2009年,东海省港口货物吞吐量达到吨,沿海的港口货物吞吐量达到7亿吨,内河港口的货物吞吐量也达到了3.2亿多吨,均创下历史最高水平。2010年,东海省加快推进“三位一体”港航物流服务体系建设,加快港口转型升级,采取了一系列积极措施,加快推进港航强省。2010年全省港口完成货物吞吐量亿吨,同比增长8.3;2010年东海省港口集装箱吞吐量完成同比增长年,东海全省港口累计完成货物吞吐量亿吨。其中,沿海港口9.26亿吨,内河港口3.57亿吨,分别同比增长累计完成集装箱吞吐量标箱,同比增长13.6。

    2012年,东海全省港口累计完成货物吞吐量亿吨。其中,沿海港口亿吨,内河港口3.68亿吨,分别同比增长累计完成集装箱吞吐量标箱,同比增长13.8。
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