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    当然，陈飞也不是一点儿挑战都没有，如此远的距离，单是体力就是一个极大的挑战，尽管这一架歼二零有着很好的地形回避系统，飞行员可以在抬头显示器上看到起伏的地形，提前知道前方高于自己飞行高度的山丘，而且这一架战斗机还有很强的自动驾驶功能，但是在这一次的超低空飞行中，陈飞还是必须注意力高度集中，手也不能离开操纵杆，因为这一条航线上的地理地形实在太复杂了，而且这一次任务不容有失，所以陈飞不敢大意，不敢开着自动驾驶仪，全是人工操作，如此漫长的飞行，注意力一路都得高度集中，实话实说，很多飞行员都只怕坚持不到伏击点。

    这次攻击的航程是精心计算过的，考虑到大量低速低空飞行的阶段，燃油消耗很大，所以每一次的飞行都必须精打细算。

    战斗机向北飞行了一段距离，转向西方，这主要是为了伏击磨掉一点时间，同时也是为了迷惑对方雷达。

    这一次的任务艰险刺激，但过程其实枯燥乏味，三分之二的时间都是在山脉中小心飞行，用陈飞的话说，这一次任务其实就是花几个小时小心地在地形复杂的山脉中飞来飞去，到达伏击点后一下拉起来，打开雷达进行探测，如果发现目标，那就快速接近然后把反辐射导弹发射出去，然后赶紧返航，简洁得有些令人失望，但这个任务想要成功，占据了三分之二时间的低空飞行却是关键中的关键。

    飞啊飞啊飞啊，一直飞了三个多小时差不多要四个小时了，这才到达了伏击点。

    陈飞看了看时间，比预计的要慢一点，差不多十分钟左右。

    “观音菩萨保佑，那一架预警机一定要在那里！”陈飞轻轻吐了口气，默默地在心里说。

    他都被搞得有点紧张兮兮的了！

    过了三十秒左右，陈飞调整好了状态。他拉起机头，抛掉副油箱，上推节流阀至加力位置，以最大速度越出积雪的山顶，直上云霄。

    他现在需要赶紧占据高度优势，所以并不急着用雷达搜索那架飞机。

    这架歼二零在周身上下装有多部4通道接收机，所以他在大攻角机动过程中，RWS也可以发现远处的辐射源。

    果然，他在打开加力爬升的过程中，他就已经大致确定了主要辐射源的方位与高度了。他花了一些时间爬升到8000米，然后按照大致的方向压下机头，快速打开雷达，随即发现了梦寐以求的预警机，大约在6000米的高度，只是距离有些远，有足足55公里。

    关键的时刻到了！
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