第(2/3)页

    看着这艘船只，安思文一个劲声言该船只比英国金色金色雌鹿号还要好。

    （金色雌鹿号只有150吨，英国人曾用金色雌鹿号做过环球航行。)

    该船包括4名军官，26名水手，40名炮手

    每门红衣大炮交错放置，彼此之间用过隔板隔开，以避免相互之间受到影响。

    由于不需要如陆地上那样搬运火炮，每门火炮只需配备6人，包括炮长1人，负责观察、指挥与点火。

    火药手1人，平时负责将火药、弹丸放入炮口。

    清洁手1人，负责用毛刷清刷炮筒，与火药手一道装填火炮。

    炮手2人，负责大炮复位，操作大炮。

    在作战时一般只是单侧与前后两侧开炮射击而已，如此配备5门佛朗机炮的炮手数量充足。

    由于身兼车船与盖伦船的优势，该船在江河内陆地区正常航行速度约为10里/小时，最高航行速度能搞达到20里/小时。

    但毫无疑问的该船造价比起同等排水量的车船要高4成以上，再加上该船只完全依靠佛朗机炮作战，如此若加上10门红衣大炮，一艘硬蓬帆船造价超过四千两银子以上。

    这种硬碰帆船一下造了四艘，杨轩将这种舰艇命名为靖江级炮艇，未来主要用于江湖河流炮战。

    除了这种硬碰帆船之外，根据安思文建议，现在正在建造一种三帆船。

    杨轩兴致颇高，不顾众人反对，登上船，亲自掌舵，亲自挂帆与将士们一道远航，经过四天功夫，杨轩基本上掌握了航行有关知识。

    杨轩认真总结了布帆船与硬蓬帆之间区别，感到东方硬蓬帆太重，升帆落帆颇为不容易，而西方的布帆船则不那样，布帆较轻，升帆落帆只需要挂起帆布与卷起帆布就可以，非常方便。

    相对来说，大型船只较适合适用三帆船，而小型船只则比较适合传统硬蓬帆。

    除此之外安思文看着从云贵地区砍伐而来的楠木也颇为高兴，一个劲的声称木材远远优于西欧，在未来完全可以建造十倍的战舰，如此可以遨游余大海之中。

    为了避免悲剧重演，杨轩令陈怀西、贺斗等人率领每旬率领炮艇与飞虎战舰、舢板船进行对抗演练。

    为了更好的掌握水军作战，杨轩抛下骑兵，亲自率领水军沿着长江、岷江而上，在这期间，杨轩每日一练，有的时候更是不顾气温甚低，还纵身跳入江水之中游泳，带领众人进行各种作战演练，以完善战术。

    经过十天月航行，在这年(永历4年，公元1650年)五月姗姗回到CD），杨轩刚刚上，护卫的护卫团早已经候在岸边。

    还没有等杨轩翻身上马，远远的看见富顺王朱至渌、德阳王朱至濬、四钏巡抚吴兆元、布政使严锡命、按察使陈计长、都指挥使同知樊明善、城都知府王光先等人出城相迎。
    第(2/3)页