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    不顾众人劝阻，杨轩进入马车，感到里面特别宽敞，正如安思文所说那样，这样大的马车足足可以拉载两顿的货物。

    听安思文、利类丝两个传教士在身边讲述西方文明，讲述西方富强，杨轩无语的坐在对面，内心思索着，如何改装成拖车，如何拖拽红衣大炮，拖拽货物，如何建立定期交通工具，如何实现两地人民自由交往。

    这四轮马车不但货物载重还是运输度都倍于东方的马车，四匹马车拖拽的能够运输16担货物，两匹马车拖拽的能够运输8担货物，每天行军度达到15o-2oo里之间。

    前世众人多对中国未能步入资本主义扼腕叹息，若未来这些6路交通工具，如四轮马车、三轮车、自行车大规模应用，如果真的那样的话，6路运输货物度运输成本大幅度削减，就像前世高铁改变中国经济一样，大量使用四轮马车的中国将逐步告别以县为单位的诸侯经济，实现全省、全国大联通。

    试验证明，在驿道上四轮车一天足足可以走上两百里，这还是驿道坑坑洼洼的情况下，若驿道修得更加平顺的话，通过在中途换上马的话，一天可以走上三百公里（几十年后一辆驿车在当时欧洲最好的公路上行程376千米，最快仍要走23个半小时才能到达）。

    就像前世高铁改变人民生活方式那样，如果四轮马车大规模应用，完全可以通过运输船、四轮马车实现军粮长途运输，而不需要像过去那样从民间征募数倍于军队人数的壮丁。

    如果四轮马车大规模应用，完全可以运输红衣大炮等重型火器，现在军中已经造了很多炮身重4oo斤，连同炮架重6oo斤射2斤实弹的红衣大炮，有的时候虽想铸造更大口径大炮，但现有运输工具根本无法拖拽而被迫放弃。

    现在若能大量制造四轮车，如同西方那样可以大规模使用大口径野战炮，而不需要担心炮兵远离步兵的现象。

    望着四轮马车杨轩陷入深思，就像东方中国汉人农耕文明与北方游牧民族争议那样，在西欧德法等农业国家也受到北方俄罗斯等游牧民族袭扰，但一个分裂的西欧中欧东欧可以轻松抵御北方强大游牧民族的侵略。

    而在东方则情况相反，汉人向来就是统一的，而北方少数民族常常四分五裂，为何统一的中原文明反而常常受到北方分裂的游牧民族侵略，为何北方少数民族稍稍团结一致中原王朝就陷入统治危机？

    当然决定中原民族与草原民族势力强弱的因素众多，但毫无疑问三军粮食运输，远程作战能力是一个非常重要的原因。

    若中原王朝大量装备四轮马车，解决大军粮草运输问题（在古代一支军队常常需要一倍、两倍的徭役、壮丁运输粮草），解决远程作战问题，若能做到这一点，北方少数民族再英勇善战，若随时面临汉人强大远征军的打击，那定然难以形成强大的侵略力量。

    从马车上下来，杨轩大声称奇，虽委任安思文、利类丝为主事，但对其传教要求则坚决不许。

    看着有点气馁的传教士，杨轩笑着开导道：“两位先生，现在我确信两位先生所在国度如同我们汉人所居住的地方一样国家强盛，民众富足。

    未来我等若能驱逐鞑虏恢复中华，我定然上书朝廷让两人在我们国度传教，但现在你们也看到了，我们被鞑子侵略，我不想因此而惹出什么教派冲突这种问题。”
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