第九章 征发劳役-《南明副榜举人》
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前世对贪污深恶痛绝的,但世人何曾知道老百姓为了自己合法权益不受侵犯,甘愿花钱养这一帮道貌岸然,行为还算公道的贪官。
少征三十名劳役赚得三百两白银,每人分二两银子,其他的作为公积金给大家加餐。
二两银子可足足卖三担精米,够得上大家一个多月的军饷,分到银子的将士欢天喜地的,虽然自己苦一点,但可以送给家人,何乐不为?
除此之外,过去是一百五十多人吃饭,现在只有一百二十多人,时不时还能吃上干饭,吃上肥肉,众人也感到特别高兴。
为了给大家做榜样,杨轩是自己兵器自己拿,绝不假手他人,前面几天还可以,但到第五天后,暗地里直呼受不了,但表面上则又给人感到非常轻松。
而因为这个,杨轩另一个名声传播开来,那就是羊菩萨,要钱不要命。
杨轩只好苦笑,为了当这个署理百总,向朱师爷结了四十两纹银。
由于没有缴足钱,搞得现在还不能转正,只是署理百总。
一路之上,大军迤逦而行,充塞着整个道路,让人惊讶的是道路颇为宽敞,有的地方打了夯土,有的地方铺了青石,如同小的时候农村那种简易公路一样。
这是古代驿道,就像现代的高速公路、普通公路那样,从春秋战国时期,各个诸侯国王为了加强地方控制,就在全国建立错综复杂的驿道。
明太祖朱元璋游方和尚出身,就像很多老农一样,对建房修路筑桥这种事情也特别上心,不但为自己,为儿子们建立大小宫殿,而且全国所有城墙都得到加固,特别牢靠(沈万三修南京城墙的故事,抗日战争日本人攻打****驻防的明朝所筑城墙)。
除了建房,朱元璋更是将修路筑桥发挥到这个时代极致,如果按照现在的分类方法,完全可以分为国道、省道、府道与县道。
国道以南北二京为中心,在全国形成绵密的古代高速公路网(驿道网)
其中以北京为中心的驿路,共有八条这样的全国高速公路网,其中与四川有关这条京蓉线为以北京为起点,经过河北、河南、陕西、进入四川广元、保宁府治所阆中、潼川州治所郪县(今三台县)到达成都.
以南京为中心,也有七条这样的全国高速公路网,与四川有关的以南京为起点,经庐江府(今日合肥)、武昌府,然后沿长江而上,到达重庆、泸州、最后终于成都。
除了国道之外,各省还有省道,拿四川来举例,就有这样的省级高速公路,其中五条以成都为中心,分别是是成都到至松潘卫(治今四川松潘县);成都经嘉定州(治今四川乐山县)、叙州府(治今四川宜宾市)、泸州(治今四川泸州市)、重庆府(治今四川重庆市)、到达夔州府(治今四川奉节县);成都至龙安府(治今四川平武县);成都到会川卫(治今四川会理县);成都到重庆府;以及重庆府至潼川州(治今三台县)之间也有驿路。
成都到川北的顺庆没有这样的国家级驿道、行省级驿道,只有不同州府之间道路相连接,即便这样,道路也颇为通畅,马路上常常四五匹马并辔而行,后面跟着大马车(两轮的),独轮车,以及挑夫、行人。
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