第178章 搞电动飞机吧-《重生时空门》


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    除此之外,阿尔皮先锋400上的乘员座椅也具有缓冲作用,与起落架组成一道二级缓冲,加上该机又装有防滚转钢梁,因此阿尔皮先锋400安全性非常的出色。

    唯一的缺点,就是该机160万RMB的价格有那么一点小贵,还有重量也有点超标。但这是没有办法的事情,因为锂离子电池本来就很重,设计师能设计成这样,就已经非常不错了,换其他设计师,再怎么设计也只能到这个水平。

    现在换成李怡炫来做,肯定不会给它装什么锂电池,直接用比锂电池要轻得多的镍碳电容电池,电池容量上也会适当的增加,3小时的飞行时间,飞行高度有个5000米,采用微压座舱就完全够用了。

    至于新飞机的外形和结构根本无需重新设计,作为超/轻/型入门级固定下单翼教练机,阿尔皮先锋400的气动外形结构已经是经典的不能再经典,根本就没有修改或者是重新设计的必要。

    “怎么样,原型机什么时候能出来?”

    “BOSS,你不应该问我,我是负责发动机方面的,把罗斯叫过来吧。”保罗.威尔森说道。

    罗斯跟保罗.威尔森一样也是机器人,专门负责飞机设计。

    李怡炫让秘书把罗斯和赛弗·达伯沃特同时叫了过来,“图上是我们决定要研制的新飞机,你们先看一看吧。”一旁的保罗.威尔森把图纸推了过去。

    “电动飞机!!!”赛弗·达伯沃特一脸的震惊外加极其夸张的表情,“这怎么可能!哪有这么大容量的电池?”

    李怡炫无奈的摇了摇头,他对赛弗·达伯沃特的工作能力是相当满意的,他唯一不足就是有点大惊小怪,还摆出一副极其夸张的表情,不知道的还以为他是在表演喜剧。

    像保罗.威尔森做了个眼神,后者明白了李怡炫的意思,然后看着赛弗·达伯沃特说道:“我们的电池实验室研制出了一种新型电池,它的容量很大可以用来做飞机的动力电源。”接下来保罗.威尔森就把超级电容电池的慨念给解释了一遍,接着又解释了一遍镍碳电池的基本性能。

    赛弗·达伯沃特完全呆了,法拉电容他听说过,更听说过有人想拿法拉电容来替代现在用的电池,但由于迟迟无法取得电量技术的突破,因此法拉电容用途比较有限,不像蓄电池用的这么广泛。

    可是今天,他所效力的公司居然研制出了超大容量的法拉电容,还要用它来做电动飞机,赛弗·达伯沃特此时的内心除了震惊以外,还是震惊。

    看着一脸呆滞的赛弗·达伯沃特,李怡炫上前轻轻拍了拍他的肩膀,他非常理解赛弗·达伯沃特此时此刻的心情,不要说他了,当他在另一个时空得知有这么一种电池时,自己当时的表情跟现在的赛弗·达伯沃特是好不了多少,更何况是在这个年代。

    当然别人是看不到李怡炫震惊的表情的,因为他当时在家里上网。

    这让他想起了当初逃亡时,在路上卖掉的电动三轮车,这是一辆经过31世纪改造过的电三轮,上面的电机、电池用的可都是31世纪的产品,由于匆忙没来得及把上面的东西给换掉就把车给卖了。

    后来想到时,李怡炫来香港都已经快一年了,想找都找不到了。
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