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    里吉斯.麦肯纳摇摇头说道：“你们的方向没对，你应该找那些中小汽车企业，他们没有自己的引擎工厂，只能向大型的汽车集团采购引擎，可这一来就得接受他们的盘剥，德玛吉不从事汽车行业，与他们不存在竞争关系，只要价格公道、宣传得力，那些中小汽车企业会成为你的忠实客户。”

    对呀，自己当初怎么没有想到呢，还傻傻的跑到大汽车集团做什么推销，根本就没有想到自己的客户其实并不是他们，那些中小汽车制造商才是他的客户。

    李怡炫恨不得扇自己一个耳光，这么简单的问题自己怎么没有想到呢？

    全美国有多少中小汽车制造商？说出来吓死你，超过一千家，这还是2010年的统计数据，如果是美国汽车最辉煌的七八十年代，美国的中小汽车企业，更是超过了3000家。

    怎么会有这么多？当然了，美国是车轮上的国家，是世界第一大的汽车市场，每年的汽车产值都有是上千个亿，这么大的市场，又有哪个不眼红，没见后世的日本和韩国，包括西欧的那些发达国家，哪个不是削尖了脑袋都要挤进美国市场。

    这块蛋糕实在是太过于诱人了，外国的汽车企业尚且如此，那美国的本土企业呢？别看美国有三大汽车集团，其每年生产汽车，占据了美国汽车市场的半壁江山，但真正撑起了美国汽车市场的，是那些名不见经传的中小汽车企业。

    这些中小汽车企业，每年生产的汽车年产量还不到一万辆，更多的年产量连一千辆都不到，有得甚至只有可怜的几十辆，但是他们且撑起了美国汽车的半壁江山。

    当日本的汽车在美国横冲直闯，把美国的三巨头打毫无还手之力的时候，那些中小汽车企业，且顶住了日本汽车的凌厉攻势，不但存活了下来，而且还活得很滋润，不得不用奇迹来形容。

    北美的中小汽车企业才是德玛吉的天下，撑着现在美国的三大汽车巨头，还没有对那些中小企业掀起兼并浪潮的时候，得赶紧把这块市场给占领了，没有了那些大型汽车企业的盘剥，相信那些中小企业肯定比历史上要活得滋润的多，到时三巨头掀起兼并浪潮的时候，他们将要付出比历史上多得多的代价。

    就这么干了！双方很快就谈成了合作事宜，当然相应地开销也是不菲，但对如今的德玛吉来说，这些不过都是毛毛雨啦。

    这个时期，软件公司不如硬件公司赚钱。举个例子，1978年微软的销售收入是100万美元，而苹果公司今年都已经红红火火地展开第二轮融资了。

    但这个限制在李怡炫这个穿越者面前根本不成问题，不论是智力成本还是时间成本，都低得令人发指，在产品研发成功后，相比于电脑生厂商的生产线，他只需要生产一些DF卡就行了。

    乘热打铁，既然文字处理软件Word也有了，那就一起让麦肯纳的公司做推广方案。

    于是，从1977年7月开始，PC个人计算机市场又迎来了一次销售热潮，究其根源就是Excel和word产生了巨大的拉动作用。从此，这两款软件屡屡出现在计算机专业杂志上，甚至连传统媒体也频频提及，并纷纷惊呼，办公方式将迎来新的一轮革命。

    在这种情况下，诸如IBM、惠普等以大型机、小型机为主营业务的传统豪强，也把目光转移了过来，纷纷评估着其中蕴藏的商机，而第一次看到电子表格软件Excel和文字处理软件Word产生PC销售拉动效益的IBM董事会主席和首席执行官弗兰克·卡里更是大为震惊，立刻找来了公司总裁约翰·欧伯尔，讨论其对公司业务可能带来的影响，就连小沃森也被惊动了，他们似乎觉得不能再轻视个人电脑的价值了。

    德玛吉在在办公软件上的两连发，让用户们了解到，原来微型机也可以做这么多有价值的商务工作，自然而然地催生了巨大的市场需求。

    PC计算机产销两旺，让公司里的每一个人都是笑灼颜开，但唯独销售部门高兴不起来，原因是美国的快递业的效率实在是太慢了，客户要等很久才能拿到。

    在西蒙尼的多次上书之下，李怡炫终于放弃了戴尔的邮政直销模式，采取跟经销商合作。

    看来，邮政直销不适合德玛吉啊！也不知道当初戴尔是怎么解决这个问题的？

    经过多方考察，最后德玛吉选择了与沃尔玛和刚刚成立的计算机零售商店Byte，以及现在规模还非常小的百事达公司合作。    笔趣阁手机端    http://m.biquwu.cc


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