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    所以现在把它盗用过来完全不用担心，先把F－22的设计抢了在说。

    没过多久，沃伦就打来了电话，要求李怡炫再送五百台发动机过来，他原来的发动机已经消耗光了。

    怎么会这么快，当然快了，一个双方喷气式航模就需要两台发动机，再加上一些单发航模，这几百台发动机真心不够。

    李怡炫知道这是因为喷气式航模刚出来才会发生市场的短暂井喷，等过了这段时期后，喷气航模的热潮才会消退，到了那个时候才是发动机的真实需求量。

    现在李怡炫工厂已经建得差不多了，已经进入了设备的安装和调试阶段，工人的培训也在稳步进行，李怡炫可不希望到了工厂投产时候，因为前期投出去的发动机过多，而导致没有人要情况发生，于是叫告诉沃伦：“500台发动机没有最多20台。”

    “二十台太少了，起码400台。”沃伦给他讨价还价道。

    一翻讨价还价，最后李怡炫只同意交给他六十台发动机，多得说什么都不给了，沃伦才最终同意。

    这些发动机推力达到了15KG，最多才卖个三四百台，市场也就该饱和了，看来是时候推出推力在10KG以下的发动机了，10KG以上大推只有极少数人才玩得起，绝大部分航模玩家玩的还是10KG以下的小推，特别是5KG左右的轻推才是消费的主流。

    虽然它的售价不高，但数量是绝对客观，聚沙成塔累加起来利润绝对不少，而且5KG推力发动机的利润真得很低吗？四五千美元一台发动机，成本最多不过才1000港币，是妥妥的暴利好不好。    笔趣阁手机端    http://m.biquwu.cc


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