第二十三章:为了“戴斯兰”!-《奋战在第三帝国》
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之前德军的炮兵部队一再对协约国后方的交通道路进行炮击,为了策应神赫尔行动,向其它地方炮击只是一种必要的假象,挨炮弹比重最多的其实还是野战医院周边的道路。
目前的火炮并不存在精确一说,德军三个炮兵团连续一周的炮击,对道路的破坏其实没有想象中那么大,可是对道路周边环境的破坏却是极大的。
恰是因为有炮击留下后的弹坑可以作为掩体,出现在交火现场的德军,他们人数虽然远比协约国那方少得多,但却能够依靠复杂的地形和近程连射武器支撑下来。
不知道在什么时候,又有新的德军机群出现,它们出现的时候并没有立即加入到飞机与飞机的交战,是在外围进行盘旋,看着像是在提升飞行高度?
也对,空战的时候掌握高度就能占据更多的优势,虽然飞机才投入战争没有多久,但已经被德军飞行员所发现,而最先发现这个秘密的是曼弗雷德.冯.里希特霍芬(既红男爵)。
要说一件事实,那就是此前协约国和同盟国虽然有爆发过空战,但是规模上其实都不大,甚至是之前爆发的空战都带有“礼节”,也就是抱着击伤和击落但绝不无休止纠缠厮杀的“飞行骑士精神”。
爆发在殴雄维莱尔上空的这场空战,估计是飞机被发明和创造出来后,第一次真正意义上的大机群互相剿杀。
如果不是身处绝对危险的场地,欧贝.李奇绝对会兴致勃勃地抬头张望,看看有没有那位红男爵驾驶的那架鲜红色的飞机。
其实哪怕是欧贝.李奇张望,他也绝对不会在现在的时间点看到什么红色的飞机。
这个时候曼弗雷德.冯.里希特霍芬不是什么王牌,还是一个侦察机的飞行员,他也还没有专属自己的座机。不过,他倒是在1915年9月份的时候击落了一架法军飞机,可是战果并没有得到承认。另外,德军目前其实并没有真正意义上的战斗机,既是有安装机枪射击协调器的飞机。在这个方面德意志的空军比法国人慢了几个月,但成果绝对要好上非常多。
注意力在地面上的欧贝.李奇不但发现了埃瓦尔德.冯.克莱斯的那支队伍,实际上他也看到了那支向自己这个方向移动过来的大队伍。
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