第四百五十四章:该出手时就出手-《熬鹰航空业》


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    “好好。我们正好也准备到帝都那边去再看看,具体情况我们到了帝都都好商量,反正一定不会让西南科工吃亏。”

    挂掉电话,坐在一边思考良久,各种各样的想法也冒出来了:西飞到底能给些什么好处呢?西南科工需要在这次中得到些什么好处。甚至是这次的项目中还能不能有些其它办法,比如。

    这人他就是这样,一旦思想放开了之后,什么思路就不成任何的问题。想到最后的杨辉甚至有了要借机会把触角伸进民航飞机业务中的打算,要借用这次西飞和魔都飞机厂斗法之机,行渔翁得利之事也并非不可能。

    摇摇头,将这些想法先暂时放到一边,开始收拾各种东西下班,明天一大早就要准备起飞。

    ..........

    当飞机完成起飞改平之后,这时候的杨辉才有时间看了一下周围的情况,发现旁边都没有坐人,就自己和这次的mtu副总两人,这时候可以说一些题外话了,比如...

    “哎,对了!我听说mtu公司去年完成了mt880系列的新一代重载柴油机的研发工作,这真是一件值得庆贺的好事啊!”

    此话一出,旁边这位mtu的副总心里没由的一紧,这家伙一个搞航空工业的怎会知道mt-880系列发动机,这可是才完成开发么没几年的新发动机,怎么这么快就曝光了!

    又想到这次是来谈项目就是谈的重载柴油机,难道是这些家伙胃太大,871发动机已经不能满足他们的胃口了不成,想到这里,自理有了计较。

    “我们的确是有准备开新一代的重载柴油机,不过现在这还都处于开发当中,880系列的发动机还只是开发出了883这一型号发动机,而且也还不是太成熟,功率倒是还不错,折合过来大概有1800马力的样子,不过这已经远远超过了你们的需要,所以就不要打883发动机的主意了,没有意义。”

    才1800马力吗,杨辉可是记得那台发动机好像是高达1877马力的大家伙,在上一位面被用在新世纪的豹二坦克改型、甚至法国的勒克莱尔坦克改性、美国的m1坦克改型的候选动力、以及各种其它的重型装甲设备。被称之为重型柴油机的巅峰之作,成为名副其实的“欧洲动力单元”。
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