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    虽然在这些技术里面。除了歼教七的气动是杨辉亲自带队拿出的最终方案，其他的气动都是杨辉提出总体设计方案，最后气动设计室具体执行。

    但随着这些气动技术的不断成功，并为西南科工带来诸多的好处，现在的新歼气动总体方案自然是归由杨辉勾勒。

    “对了，我们这次的新歼作战要求和f18差不多，主要作战空域更是有着很大的重叠，我认为新歼的气动方案应该继承yf17的设计。”

    杨辉这里说着yf17的编号，但明白人都知道杨辉说的是f18，而且现在西南科工的资料室就躺着诺斯罗普的f18很多设计资料。

    本来。西南科工和诺斯罗普双方也就是做着这个打算，就是要把f18再次强化，最好做出一款比现在美国使用中的f18a/b、c/d型战机。

    “不不。不是yf17战机，是从f18的基础上进行第二次开发，诺斯罗普不仅在这方面有些丰富的经验，而且这也符合西南科工现在的技术积累水平。”

    说到这里，诺斯罗普方面也是绝对是掏心掏肺了，对于这次的项目也是相当尽力，至少是非常有诚意的一次合作。

    杨辉倒是看的比较开，不管诺斯罗普要怎么说，到底是yf17的基础上改进还是f18的基础上二次开发。只要不妨碍到新歼的研制，就算说是在f5的基础上魔改。杨辉也都随他。

    很自然的翻出了桌子下面的画板，摆在桌子上面。这就是杨辉一周以来的工作成果。

    “看看，这就是我设计的新歼气动外形，它有着和f18大致相同的气动布局，不过在体型上我在f18的基础上进行了放大。因为我们需要更多的升力和挂点，把主翼的翼面积增加百分之二十五，平尾面积增大约有百分之三十五，垂尾面积增大百分之十五。”

    听到杨辉这不断爆出的数据，这将诺斯罗普方面也是吓着了，这还是采用双中推战机能负担得起的吗？

    根据这边初步的尺寸来看，这家伙的尺寸已经完全不能算是中型战斗机了，这简直是乱来啊！

    如同被踩住了尾巴一样，这位诺斯罗普的副总“腾”的一下来就站起来，指着杨辉的画板歇斯底里着。

    “看看这是什么东西，机长18米，我的天！我会告诉你f15的机长也只有18.38米吗？你这翼展更加离谱的达到了13.5米，就算是f15的翼展也只有13.05米！你这到底是在设计什么飞机？”
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