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    杨辉走到评审组的组长旁边，这次的评审组组长依然还是上次涡扇10发动机的评审组组长吴大关吴老，这位老先生和杨辉的关系倒也算不错，在杨辉走过来的第一时间就明白了杨辉要准备说什么。

    非常满意地点点头：“放心吧，这涡扇10a发动机的性能的确达到了规定指标，研制的收敛扩散尾喷管也是国内了不起的第一次突破。我们这边评审组绝对不会卡脖子。”

    在吴老的表态之后，一起前来参与发动机定型会的评审组专家也随后站出来肯定着，对于西南科工涡扇10发动机的来龙去脉以及现在的使用情况也是非常清楚。

    “放心吧，我们以前就经手了涡扇10发动机的定型研制，经过这几年的使用涡扇10发动机也的确是一款优秀、可靠的产品，西南科工的能力确实很不错，现在的涡扇10a发动机想必也会继承涡扇10发动机的优秀基因，并且还能青出于蓝而胜于蓝。”

    听到这些溢美之词，杨辉心里对涡扇10a发动机的定型也有了底，综合各方面看来。这次的涡扇10a发动机肯定是不会再出什么问题。

    这时候才连忙满口回应：“那评审组的意思就是我们这款发动机的定型已经没有问题了，不知道什么时候可以出具正式的文件，我们也好准备小批量生产一批发动机用于fc-17项目的使用。这fc-17项目也是等着用发动机。”

    既然杨辉把话都问到了这里，作为评审组组长的吴老自然也就给个准信儿，反正发动机定型的所有程序都已经完成在，不过就是一份文件的事。

    有些无奈的看了还在刨根问底的杨辉，对于杨辉这种作风，吴老也是有些无奈，都这么多年了杨辉还是没有改，不过这挺好的习惯也没有必要改。

    “行了，我们这边评审组明天就给你们出具发动机定型文件。你就在这里等上两天就好了，反正这边的中推核心机定型也和你们西南科工有关系。你在这里看看也不错。”

    对于吴老的这种说法杨辉到是很认同，但奈何发动机定型很繁琐。核心机的定型同样也不简单，关系到以后发动机的研制是否顺利，核心机的审查甚至更加严格。前面的这些设计资料审查，没有十天半个月绝对没法进入到核心机的实际性能测试，说起来大概要有一个月才能最后出来结果。

    杨辉是绝对不可能让这近一个月的时间都耗在624所看这些资料，这次来涪城还有一件非常重要的事。关于fc-17闪电联合攻击战斗机项目的雷达问题，现在还要看长红厂的进度，杨辉还是需要去看看实际研制进度。
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