第四百一十五章:不一定就没活路-《熬鹰航空业》


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    上上下下仔细大量了杨辉,发现和小子没有吃错药,这才出言询问杨辉的想法。

    “你咋想滴啊?咱们自己就可以生产的订单为啥要放到巴西生产?还是所有国外的fc-17业务,你知道这是多大的损失吗?我告诉你,你若是没有给我一个合理的解释。我第一个不同意!”

    说到最后是怒目圆睁,就差要对杨辉拍桌子发飙了,在丁主任看来杨辉这种想法完全就是把嘴边的肥肉拱手送人。这绝对是不能忍。

    眼看一向都是和和气气的丁主任这次居然发这么大的火,杨辉知道自己必须要赶快解释清楚。这时候才装出一番其实我也不想这样做的苦逼表情,俨然也是一位受了气的小媳妇。

    苦着脸解释着:“现在这情况也没办法,你知道我们这个fc-17项目其实就是脱胎于yz-1技术验证机的硬件设计,而我们这款飞机是同诺斯罗普合作的,现在要在这项目基础上改进,我们绕不过诺斯罗普........”

    各种,从前到后原原本本地将原因解释清楚,这才让本来奏着眉头的丁主任把眉头皱的更紧。他也完全没有想到,这项目还有这一层原因在。

    “若是这样,问题确实有些棘手,那我看这个fc-17和yz-1还是有区别的,这fc-17不就没有用到电传飞控吗?气动外形上也用了侧板技术,要不就抵死不承认这两款飞机之间的关系?”

    丁主任到这里也算是病急乱投医了,居然给杨辉出了这么个馊主意,这是要准备明目张胆的赖账,但这88年还完全行不通啊!现在又不是一年后年冬季那个特殊时期,可以想办法赖账。

    “这....这恐怕还是行不通。我们和诺斯罗普的合同中就写到了,整个大边条翼技术为双方共同研发,是为了在以后利用这个技术研发出一款第三代战斗机。新的战机研发成功之后,双方才能不经对方许可随便使用大边条翼技术。”

    这时候也没什么多说的了,杨辉直接把当时yz-1研制合同拿出来了,要说当时的合同文本实际上并不是为fc-17准备的,这是为了以后的双红色大黄蜂准备的坑。
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