第二百六十章:我诺斯罗普又回来了-《熬鹰航空业》


    第(3/3)页

    喜不自禁啊,看来华国还真的就需要这一款双发多用途战斗机,下马的原因是缺钱,但是可以知道的是华国对这种战机肯定是有需要的。

    “你说的有道理,从贵国的歼轰七上面我们能看到,贵*队需要这样一款战机,这是我们的机会,那么不知道你们是不是有内部消息,知道什么时候从新开始这种飞机的招标?”

    什么时候开始,这个杨辉还真就不知道的,不过预计中,九十年代之前肯定就会有动作,这是可以肯定的,只要国家经济上去了,一有钱恐怕马上就会有动作。

    “这个问题很简单,我们可以明确的说在三到四年之内肯定会重新启动项目,现在我国的经济增长速度大家都是有目共睹的,奉天所和麦道的合作只是一个开端。”

    不说麦道还好,杨辉一说麦道诺斯罗普一下就找到标杆,麦道现在敢投入这么多在国,为什么诺斯罗普就不敢?

    再说,这合作方分析的也很对,只要有脑子的人都可以想到未来华国肯定是需要双发战机,现在投入合作是宜早不宜迟。

    “好,你们的分析很有道理,我们也有消息来源,贵国的奉天所和麦道合作项目中采用的雷达就是为f18研制的多用途雷达,空地两用,从这方面来看贵国的确对多用途战机有需求。不过由于歼八机体限制,肯定不能有太多的对地攻击能力,未来贵国重新开始招标全新设计的多用途战机是肯定的。”

    没想到麦道和奉天所的合作完全变了样,从上辈子的单纯强化截击对空能力,改为现在的空地双优,看来形势不容乐观啊。

    不过也还是有好处,现在麦道和奉天所的合作不就是给了诺斯罗普信心吗?塞翁失马焉知非福。

    抓住机会必须要把诺斯罗普拿下,最好在这次诺斯罗普来基地谈判中就能把合作定下来,免得夜长梦多。

    “如此,我们就可以谈一下要怎么合作了,首先我们必须要确定的是我们这款新飞机的发动机要使用我们已经快要研发完成的涡扇10,这是必须要定下来的,我国的发动机本来就不多,现在必须使用一款成熟的发动机。”

    说是这么说,但是杨辉潜在的用意还是把这次的飞机圈定在f18上面,毕竟涡扇10和现在f404的推力相差不大,诺斯罗普要提出方案恐怕就跳不出f18的圈子。

    同样诺斯罗普也乐得轻松,有这样的一款和404相同的发动机,飞机定位又和f18差不太多,这对于诺斯罗普来说完全就是小菜一碟。(未完待续)      笔趣阁手机端    http://m.biquwu.cc


    第(3/3)页