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    试飞员大多数时间在做试飞任务，解决的是各种试飞中的设计问题。而不是实战问题，海鹞这种怪异的战术自然是没有接触到过的，所以错过了这仅有的几秒时间。

    两个半吊子人士。各种机缘巧合，各种不确定因素，导致这次戏剧性的按照英国人设想的剧本，完成了追尾和被追尾的逆转。

    这时候的超级歼教七就处于了危险的境地，这次可是直接被追尾，海鹞也不是上次那样还需要进行转弯。自然超级歼教七就处于了不利的境地，超级歼教七没有海鹞那样的绝活。要想拜托困境就需要靠过硬技术。

    准备开始依靠小半径转弯来兜圈，这样是一个很不错的办法。顺利的进行着转弯，最主要的是没有被雷达锁定的告警声音，这表明兜圈子的办法还是可以用的。

    兜了一大圈，在雷达上面居然发现了那架海鹞好像有些不对劲，现在居然在那里慢吞吞的飞行，实在搞不懂是什么情况。

    不管怎么样，继续兜圈子，马上占一个有利的位置。

    不过这个时候在无线电的国际公用频道传来了一段熟溜的英语，英语作为印度的官方语言，这位飞行员说的是相当的溜，不过超级歼教七上面的张涛却对英语不大懂，在张涛那个时代的官方外语学习的是俄语。

    对于英语是听不大懂，张涛就只会一句话，这是当年的小册子上印刷的，好多人都会。

    于是就回了一句带有浓重的中式口音的英语：“se”

    在国际公用频道就开始了这令全世界人民都笑抽了的一段对话，张涛这句背得滚瓜烂熟的英语好歹还是算和这位三哥联系上了。

    驾驶海鹞的三哥也是有苦说不出，现在真是后悔的肠子都青了，自己刚才没事装什么笔啊，现在落得这么个境地，看到仪表盘上的油表，已经容不得他在犹豫了。

    “i，投降”

    这话不仅是张涛听到了，下面的护航编队也听到，这简直是......

    什么？“爱投降？”

    这印度人这么没有骨气，就投降了，投降就不说了，还来句：爱投降。
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